domingo, 23 de noviembre de 2008

Heraldo de Aragón

  • Las familias aragonesas gastan 500 euros en la vacunación de sus hijos.
  • No podíamos quedarnos quietos ante la siniestralidad en la N-232.
  • El Gobierno central descartó antes de las elcciones el trazado de la teruel-Cuenca
  • El mal tiempo desluce el estreno de Candanchú y Valdelinares.
  • La crisis económica marcará el próximo debate sobre el estado de la ciudad.
  • Zaragoza podrá abastecerse de forma provisional desde La Loteta este verano. La CHE empezará a llenar el embalse a principios de 2009 y espera tener 40 Hm3 a mitad de año.
  • El puente de la A-68 en Sobradiel abrirá por fin al tráfico a comienzos de 2009.
  • Mas de cien anifestantes contra el trasvase del huerva.
  • Ocho pueblos han pedido ayuda a la DPH para recuperar su arte.
  • primera reunión de los obispos de barbastro y lérida para desbloquear la vuelta de los bienes.
  • Adelpa urge un pacto para compensar a la montaña.
  • Dinópolis logra un pleno con la jornada solidaria de puertas abiertas.
  • Concluye la mejora del sendero de martín del Río.
  • Báguena invertirá 91.000 euros en equipamientos.
  • Un duro golpe para teruel (editorial).
  • Los peatones y Aragonia. Cartas al Director.
  • Zapatero defiende el modelo socialdomócrata y anuncia medidas inmediatas contra el paro.
  • Obama anuncia un plan para crear 2,5 millones de empleos en dos años.
  • Pikolin se decanta por Pla-Za para afrontar sus necesidades de espacio y seguir creciendo.
  • Proponen dos nuevas ayudas para el viñedo aragonés.
  • La crisis ralentiza la paridad.
  • Hay que estimular la inversión pública.

El País

  • Abú no sabe quién acabó con su futuro (Guerra en el Congo).
  • Obama anuncia un plan para salvar 2,5 millones de empleos.
  • Zapatero movilizará todos los recursos públicos para frenar la sangría del paro.
  • PSOE y PP chocan por Repsol.
  • Sacyr y La Caixa informaron de la venta al Gobierno.
  • El mal despertar de un sueño hecho de ladrillos.
  • Philips anuncia el despido de 1.600 empleados.
  • Mitsubishi recortará la producción en cinco plantas.
  • Citigroup discute con las autoridades de Estados Unidos salidas a la crisis.
  • Hay vida más allá de la estación espacial.
  • Numancia pierde otra guerra.
  • El paraiso pide socorro. La República de Maldivas quiere comprar otras tierras por si se hunde con el cambio climático.
  • Última oportunidad. El escritor británico Ian McEwan opina que el reto más urgente para Obama es el de combatir el cambio climático...
  • Con crisis no hay Oriente ni Occidente.
  • Cuando las cosas van de verdad mal (negocios).
  • El fantasma de la deflación sobrevuela Occidente.
  • DEl rey Midas a la ley de Murphy. Las inmobiliarias pierden 3.000 millones y deben refinanciar 10.000 antes de 2009.
  • Manos a las obras, ¡ya!.
  • Responsabilidad Social Corporativa (Monográfico).

El Periódico de Aragón

  • Abogados, procuradores y asesores laborales hacen su "agosto" con la crisis.
  • Notarios: La reccesión nos afecta más por depender del tráfico inmobiliario.
  • Por una sanidad sostenible.
  • El deterioro del Casco Histórico: Calle Boggiero. Como un estercolero.
  • La DGA aprueba la ley que abre sus sociedades privadas a la oposición.
  • Aragón pone el germen de un foro de autonomías al margen de Madrid.
  • Del Pacto del Agua, por más que digan, no hay tanta obra pendiente.
  • Una operación para refinanciar la universidad divide a la San Jorge.
  • Más de un millar de badenes ilegales jalona las carreteras aragonesas.
  • Unas cien personas marchan contra el trasvase del Huerva.
  • La montaña pide compensaciones por los visitantes de la ciudad.
  • El PAR pide alternativas a Fomento para la Teruel-Cuenca.
  • Zapatero anuncia otro plan de inversiones contra el desempleo.
  • Obama actuará para crear 2,5 millones de empleados en dos años.
  • ¿Crisis? Aragón apuesta por la internacionalización.
  • La venta de Galerías revoluciona el mercado aragonés de la distribución.
  • La Caixa ve la venta del 29,9 % de Repsol en fase "incipiente".
  • General Motors amenaza ahora con la bancarrota.

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